تأليفاتفصلنامه مطالعات مدیریت شهریمجلاتمقالات

فصلنامه مطالعات مدیریت شهری شماره ۳۸

فصلنامه مطالعات مدیریت شهری شماره 38 تابستان 1398

فهرست مقالات در  فصلنامه مطالعات مدیریت شهری شماره ۳۸

 
۱- رابطه آموزش‌های ارائه شده در پارک ترافیک با تربیت شهروند حرفه‌ای(مورد مطالعه: منطقه ۱۷ شهرداری تهران) | مرضیه صفائی؛ علی اکبر رضائی؛ پری ناز بنی‌سی
 
۲- ارزیابی شاخص‌های راهبرد توسعه شهری(CDS) در زنجان | امید مبارکی؛ هونگ سرور؛ فتح اله حاتمی
 
۳- ارزیابی مؤلفه‌های مؤثر بر پیوندهای اجتماعی در مرکز محله‌های شهر اردبیل | سارا عالم؛ وحید وزیری؛ علی رضایی شریف
 
۴- برنامه‌ریزی راهبردی برند‌سازی شهری در صنعت گردشگری | رومینا ربانی؛ سید مهدی جلالی؛ حسن مهرمنش
 
۵- شناسایی و اولویت بندی ابعاد اکوسیستم کارآفرینی شهرهای بندری و نقش آن در مدیریت شهری(مطالعه موردی شهرهای بندری استان خوزستان) | محمد توکلی؛ بابک ضیاء؛ کمال سخدری
 
۶- بررسی جامعه شناختی تاثیر قدرت سیاسی بر شهرنشینی وشهرسازی در دوره پهلوی اول | شبنم بوستانچی؛ سیدرضا صالحی امیری؛ رضا علی محسنی
 

مقاله ۱ فصلنامه مطالعات مدیریت شهری شماره ۳۸

رابطه آموزش‌های ارائه شده در پارک ترافیک با تربیت شهروند حرفه‌ای(مورد مطالعه: منطقه ۱۷ شهرداری تهران) | مرضیه صفائی؛ علی اکبر رضائی؛ پری ناز بنی‌سی

مقدمه و هدف پژوهش: این پژوهش با هدف تعیین رابطه بین آموزش‌های ارائه شده در پارک ترافیک با تربیت شهروند حرفه‌ای در منطقه ۱۷ شهرداری تهران انجام شد.
روش پژوهش: روش پژوهش از نظر شیوه گردآوری اطلاعات توصیفی از نوع همبستگی و از نظر هدف کاربردی بود. جامعه آماری پژوهش شامل دانش‌آموزان مقطع ابتدایی منطقه ۱۷ شهرداری تهران (مقطع اول تا ششم) که در پارک ترافیک این منطقه تحت آموزش قرار گرفته‌اند بود.
یافته‌ها: حجم نمونه با توجه به جدول مورگان ۳۷۷ نفر برآورد شد و برای انتخاب نمونه از روش نمونه‌گیری تصادفی طبقه‌ای استفاده شد. ابزار گردآوری داده‌ها، پرسشنامه آموزش استفان چو (۲۰۰۷) دارای ۹ گویه و پرسشنامه تربیت شهروند حرفه‌ای کلانتری (۱۳۹۲) دارای ۱۷ سوال در طیف ۵ درجه­ای لیکرت بود. روایی هر دو پرسشنامه از لحاظ صوری و محتوایی به تایید رسید. محاسبه پایایی پرسشنامه‌ها از طریق آلفای کرونباخ به ترتیب ۸۰/۰ و ۸۶/۰ به دست آمد. برای تجزیه و تحلیل داده­ها از آزمون‌های K-S و ضریب همبستگی پیرسون و رگرسیون استفاده شد.
نتیجه گیری: نتایج نشان داد بین آموزش‌های ارائه شده در پارک ترافیک منطقه ۱۷ شهرداری تهران با تربیت شهروند حرفه‌ای (دانش، مهارت، نگرش) رابطه وجود دارد.
 

مقاله ۲ فصلنامه مطالعات مدیریت شهری شماره ۳۸

ارزیابی شاخص‌های راهبرد توسعه شهری(CDS) در زنجان | امید مبارکی؛ هونگ سرور؛ فتح اله حاتمی

مقدمه و هدف پژوهش: یکی از رویکردهای نوین در طرح­های توسعه شهری، رویکرد راهبرد توسعه شهری (CDS) می باشد که در سال ۱۹۹۹ با هدف کاهش فقر، توسعه پایدار، ارتقای مشارکت و ایجاد حکمرانی خوب شهری ایجاد گردید. این طرح اساساً بر رشد اقتصادی شهرها تأکید داشته و با شناسایی و به کارگیری پتانسیل­ها و امکانات بالقوه اقتصادی شهر، مبنایی برای توسعه در سایر جوانب را نیز، فراهم می کند. راهبرد توسعه شهر، ابزاری است که در آن، تکنیک­های مشارکتی به کار گرفته شده و هدف اصلی آن، تأمین توسعه پایدار شهری از طریق ظرفیت سازی اجتماعی برای تدوین چشم انداز مشارکتی و اقدام همگانی می­باشد.
روش پژوهش: نوع تحقیق کاربردی و روش آن توصیفی_تحلیلی می­باشد لذا تجزیه تحلیل داده­های پرسش­نامه­ از نرم افزار SPSS، و به منظور تدوین استراتژی جهت توانمند سازی آتی شهر از مدل تحلیلی SWOT و برای طراحی نقشه­های محدوده مورد مطالعه از GIS استفاده گردیده است
یافته‌ها: بنابراین بررسی­های بعمل آمده و نتایج حاصله توسط رگرسیون گام به گام نشان می­دهد شاخص بانک­پذیری با بتای ۴۳۶/ بیش­ترین تأثیر، رقابت پذیری با ۳۴۰/، حکمروایی خوب شهری با بتای ۲۵۹/ و شاخص قابلیت­زندگی با بتای ۲۵۵/ کمترین تأثیر، را بر توسعه شهر زنجان داشته­اند. و با استفاده از آزمون تی (T) تک نمونه­ای برای شهروندان ۶۵/۲ و برای متخصصین ۷۰/۲ بدست آمده که در کل با سطح اختلاف معناداری ۷۱۳/ می­باشد.
نتیجه گیری: با استفاده روش­های وزن­دهی به شاخص­ها و معیارهای ارزیابی، توسط روش عکس­پذیری رتبه­ای، شاخص بانک­پذیری رتبه اول، شاخص رقابت­پذیری رتبه دوم، شاخص قابلیت­زندگی رتبه سوم و شاخص مدیریت شهری رتبه چهارم را کسب کردند. و با تکنیک سوات (SWOT) نشان می­دهد که بهترین راهبرد برای شهر زنجان راهبرد (تهاجمی) می­باشد که با بهره­گیری از نقاط قوت از فرصت­ها استفاده ­می­شود.
 
 

مقاله ۳ فصلنامه مطالعات مدیریت شهری شماره ۳۸

ارزیابی مؤلفه‌های مؤثر بر پیوندهای اجتماعی در مرکز محله‌های شهر اردبیل | سارا عالم؛ وحید وزیری؛ علی رضایی شریف

مقدمه و هدف پژوهش: مرکز محله‌های تاریخی و کهن دارای ویژگی‌های خاص هویتی و کالبدی هستند لیکن با گسترش شهرها و افزایش جمعیت و تغییراتی که در بافت شهری ایجاد شده باعث مشکلات عدیده ترافیک و ازدحام و آلودگی صوتی و زیست‌محیطی گردیده است. این پژوهش میزان پیوندهای اجتماعی افراد در بافت تاریخی و مرکز محله‌های شهری را مورد مطالعه قرار می‌دهد. در این راستا از بنیان نظری تراویس هیرشی به‌عنوان چارچوب تحقیق در نظر گرفته و میزان پیوندهای اجتماعی افراد در مرکز محله‌های اردبیل و ارتباط آن با محل سکونت افراد نیز مورد بررسی قرار گرفته است. این پژوهش به دنبال پاسخ به این است که چه مؤلفه‌هایی در میزان ارتقا پیوندهای اجتماعی افراد در مرکز محله‌ها تأثیرگذار هستند.
 روش پژوهش:  برای سنجش پیوندهای اجتماعی در محلات، از تکنیک پرسشنامه محقق ساخته به تعداد ۳۹۸ نفر از ساکنان محلات تاریخی و شهرک‌های جدید مؤلفه‌هایی از جمله دلبستگی به محله، تعهد به محله، مشارکت اجتماعی در محله و باور به ارزش‌های محله مورد ارزیابی قرار گرفت. در تحلیل‌ها از روش همبستگی پیرسون رابطه بین مؤلفه‌ها و تأثیر آن بر میزان پیوندهای اجماعی افراد در محلات مورد بررسی قرار گرفت و با استفاده از تحلیل واریانس چند متغیره بین محلات مقایسه صورت گرفت.
 یافته‌ها: نتایج نشان داد که رابطه معناداری بین مؤلفه‌های دلبستگی، تعاملات اجتماعی، تعهد به ارزش‌های محله و باور و اعتقادات وجود دارد و مؤلفه دلبستگی در مقایسه با مؤلفه‌های دیگر تأثیر بالاتری در میزان پیوندهای اجتماعی افراد در رابطه با فضاهای شهری خصوصاً مرکز محله‌ها دارد. در مقایسه با ارتباط بین محل سکونت و مؤلفه‌های دلبستگی و تعهد و تعاملات اجتماعی ارتباط معناداری وجود دارد و مؤلفه باور ارتباط معناداری با محل سکونت افراد ندارد. با توجه به اینکه شهرک‌های جدید در مقایسه با بافت تاریخی میزان رضایتمندی بالایی وجود داشت لازم است بیش از پیش به بافت‌های تاریخی توجه شود.
 

دریافت کامل مقاله


مقاله ۴ فصلنامه مطالعات مدیریت شهری شماره ۳۸

برنامه‌ریزی راهبردی برند‌سازی شهری در صنعت گردشگری | رومینا ربانی؛ سید مهدی جلالی؛ حسن مهرمنش

مقدمه و هدف پژوهش: ایجاد فضاها، دادن شخصیت خاص به شهرها، ترسیم منظر ذهنی برای افراد و شهرت شهرها از اهمیت خاصی برخوردار است، بیشتر شهرها و مکان‌ها در پی منحصر بودن و ماندگاری در ذهن مخاطب هستند و برای این مهم تلاش می‌کنند تا برند شهری خود را تعریف و تثبیت نمایند. هدف این پژوهش برنامه ریزی راهبردی برندسازی شهری در صنعت گردشگری می‌باشد.
روش پژوهش: روش شناسی این پژوهش از نظر نوع هدف، کاربردی و از نظر نوع روش و ماهیت، توصیفی- پیمایشی می‌باشد. با استفاده از روش نمونه گیری خوشه ای و مدل سازی معادلات ساختاری از طریق نرم افزار ایموس برازش مدل و تحلیل‌ها صورت گرفته است. ابتدا شرح و آماده سازی داده‌های لازم برای آزمون فرضیه ها، سپس تحلیل روابط میان متغیرها و نهایتاً به مقایسه نتایج مشاهده شده با نتایجی که فرضیه‌ها انتظار داشتند، پرداخته شده است.
یافته‌ها: یافته‌های پژوهش نشان می‌دهد برآوردن انتظارات ذینفعان، محدودیت‌های مالی، عدم درک درست مدیران، تبیین راهبرد برند سازی شهری و فرآیند آن به عنوان عامل علّی موثر بر برنامه ریزی راهبردی برندسازی شهری در صنعت گردشگری محسوب می‌شود.
نتیجه گیری: ایجاد، بهبود و توسعه برنامه‌های برند شهری با استفاده از مدل برنامه ریزی راهبردی برندسازی شهری موجب تقویت جایگاه شهر، توسعه اقتصادی، اجتماعی شهر و جذب گردشگران خواهد شد.
 

دریافت کامل مقاله


مقاله ۵ فصلنامه مطالعات مدیریت شهری شماره ۳۸

شناسایی و اولویت بندی ابعاد اکوسیستم کارآفرینی شهرهای بندری و نقش آن در مدیریت شهری(مطالعه موردی شهرهای بندری استان خوزستان) | محمد توکلی؛ بابک ضیاء؛ کمال سخدری

مقدمه و هدف پژوهش: شهرهای بندری به عنوان یک حلقه مهم در زنجیره لجستیکی کشور قلمداد می‏گردند. این مهم در چارچوب تحقق مفهوم اکوسیستم کارآفرینی شهر بندری به عنوان عامل اساسی زنجیره تأمین کالای کشور و نقش آن در مدیریت شهری  قابل دست‏یابی است. هدف اصلی این پژوهش، شناسایی و اولویت‌بندی ابعاد مؤثر در اکوسیستم کارآفرینی شهرهای بندری ایران است.
روش پژوهش: این پژوهش از نوع تحقیقات کیفی و  روش تحقیق،  مطالعه موردی و نحوه گردآوری داده‏ها  مصاحبه عمیق نیمه‏ساختاریافته با خبرگان است. جامعه آماری، خبرگان صنعت حمل‏و‏نقل دریایی و روش نمونه‏گیری هدفمند است. روش تجزیه و تحلیل داده‏های حاصل از مصاحبه‏ها کدگذاری و حاصل این کدگذاری هشت بُعد و ۸۴ شاخص بود. برای سنجش روایی پژوهش از گروه کارشناسان و پایایی از مستندسازی تمامی مراحل توسط چندین پژوهشگر استفاده گردید. در پایان نسبت به اولویت‏بندی ابعاد مؤثر در اکوسیستم کارآفرینی شهرهای بندری با استفاده از فرآیند تحلیل سلسله‏مراتبی براساس تکنیک مقایسه‏های زوجی اقدام گردید.
یافته‌ها: نتایج نشان داد که ابعاد مؤثر در اکوسیستم کارآفرینی شهرهای بندری ایران به ترتیب اولویت عبارتند از: سیاست، مالی، بازارها، ذی‏نفعان، سرمایه‏انسانی، حمایت‏ها، سرمایه طبیعی و فرهنگ
نتیجه گیری: توجه هم‏زمان با رویکرد سیستمی به تمامی ابعاد، موجب توسعه متوازن و پایدار کارآفرینی در مدیریت شهرهای بندری می‏گردد.
 

دریافت کامل مقاله


مقاله ۶ فصلنامه مطالعات مدیریت شهری شماره ۳۸

بررسی جامعه شناختی تاثیر قدرت سیاسی بر شهرنشینی وشهرسازی در دوره پهلوی اول | شبنم بوستانچی؛ سیدرضا صالحی امیری؛ رضا علی محسنی

مقدمه: در این مقاله از منظری جامعه شناختی به بررسی تاثیر قدرت سیاسی بر شهرنشینی و شهرسازی در عصر پهلوی اول پرداخته شده است. رضاشاه با تحولاتی که در نظام آموزشی، اداری، مالی و نظامی و..ایجاد کرد، شکل و محتوای جامعه و روابط اجتماعی را دگرگون ساخت . شروع تحولات شهرسازی و شهر نشینی به مفهوم جدید آن نیز تا حد زیادی مربوط به این روزگار است.
روش پژوهش: با استفاده از روش تاریخی و تکنیک اسنادی به عنوان رویکردی غالب به این موضوع پرداخته شده است.در این پژوهش مهمترین منابعی که مورد استفاده قرار گرفته است؛ کتابها، مقالات و مجلاتی هستند که به بررسی مقوله قدرت و قدرت سیاسی در عصر پهلوی اول پرداخته اند و از آنجا کهقدرت سیاسی در این مقاله دولت مطلقه در نظر گرفته شده؛ بر این اساس دولت شامل مدیران (نخبگان اداری)، ارتش، سیستم اداری و بووکراسی و دستگاه قضایی می‌باشد.همچنین از مقالات و کتابهایی که در ارتباط با شهرسازی و شهرنشینی و کلاً تاریخ سیاسی و اجتماعی دوره پهلوی اول می‌باشد بهره گرفته شده است.
یافته‌ها: ساختار قدرت سیاسی ایران در دوره پهلوی اول با زیرساخت هایی چون دولت مطلقه و نهادهای سیاسی رابطه تنگاتنگی دارد زیرا نظام سیاسی این دوره به اتکای سلطه مطلقه خود، عالی ترین قدرت را در جامعه اعمال می‌کرد و تصمیماتش برای هم خرده نظام‌ها الزامی بود. از سوی دیگر، بسیج منابع برای نیل به اهدافی که حاکمیت داشت توسط نهادهای سیاسی آن هدایت می‌شد.استقرار حکومت رضاخان سرآغاز عصری جدید در تاریخ شهرنشینی و شهرسازی ایران است.
نتیجه گیری: دولت مطلقه همواره سعی داشت در عرصه مدیریت شهری قدرت خود را به نحوی در فضا متجلی سازد.این قدرت نمایی به صورتهای گوناگون از جمله در قالب قصرها و کاخهای باشکوه، معابد عظیم، قلعه‌های حصین، راهوارها و مرکوبهای فاخر، متجلی شده است. در این دوره بیست ساله برای تجلی کالبدی به عناصر خاصی توجه شده است که مهمترین آنها عبارت بودند از کاخها، مجسمه‌ها، پادگانها و همچنین اسامی شهرها، خیابان‌ها و میادین.
 

دریافت کامل مقاله


 

ادامه مطلب
نشریه معماری و شهرسازی ایران شماره 17
منبع
فصلنامه مطالعات مدیریت شهری

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

18 − 3 =

نوشته های مشابه

دکمه بازگشت به بالا