تأليفاتفصلنامه علمی پژوهشی مطالعات شهریمجلاتمقالات
فصلنامه علمی پژوهشی مطالعات شهری شماره ۱۵
فهرست مقالات در فصلنامه علمی پژوهشی مطالعات شهری شماره ۱۵
۱- اولویت بندی سیاستهای مشارکتی در بازآفرینی شهری با تأکید بر احتمال وقوع ناسازگاری میان بهره وران؛ مطالعه موردی: برنامه بازآفرینی بافت قدیم آمل | سجاد فلاح زاده؛ فرزین محمودی پاتی
۲- تبیین ابعاد مؤثر بر منظر خیابان به منظور ارتقای خوانش منظر فضاهای شهری؛ مطالعه موردی: خیابان های بافت مرکزی شهر همدان | سلمان وحدت؛ حسن سجادزاده؛ مهرداد کریمی مشاور
۳- ارزیابی تطبیقی سیر تحول شاخص های مسکن شهر مریوان با نقاط شهری استان کردستان و کشورایران | شهرام پشاه آبادی؛ کرامت اله زیاری؛ مهسا حاجی؛ اسعد مرادی
۴ – نمود هندسهادراکی بر سیر تکامل شهر ایرانی در ادوار مختلف شهرسازی؛ مطالعه موردی: شهر همدان | امیرحسین فرشچیان؛ آزیتا بلالی اسکویی
۵ – تدوین احکام طراحی فضای پیادهرو با تأکید بر افزایش امنیت شهری؛ مطالعه موردی: بلوار گلستان شهر اهواز | ندا خضیری عفراوی؛ محمد ابراهیم مظهری؛ ثریا مکی نیری
۶- بررسی عوامل موثر بر عدم تمایل شهروندان به استفاده از دوچرخه در سفرهای شهری؛ مطالعه موردی: شهر اردبیل | عطا غفاری گیلانده؛ سید میلاد حسینی؛ اصغر پاشازاده
۷- معرفی ملاحظات کیفی مهم در کاربرد مجدد پهنههای متروکه و ساماندهی آنها در قالب یک چهارچوب کیفیتسنجی؛ مطالعه موردی: پادگان دوشان تپه | کاظم افرادی؛ فرشاد نوریان
چکیده مقاله ۱ فصلنامه علمی پژوهشی مطالعات شهری شماره ۱۵
اولویت بندی سیاستهای مشارکتی در بازآفرینی شهری با تأکید بر احتمال وقوع ناسازگاری میان بهره وران؛ مطالعه موردی: برنامه بازآفرینی بافت قدیم آمل | سجاد فلاح زاده؛ فرزین محمودی پاتی
یکی از دلایل اصلی شکست برنامههای بازآفرینی شهری، ناسازگاریهایی است که بر سر منافع، میان بهرهوران کلیدی مختلف در راستای اجرای سیاستهای مشارکت محور آن رخ میدهد.از پیامدهای این وقوع ناسازگاری میتواند به تأخیر افتادن جدول زمانبندی اجرا، افزایش هزینهها و کاهش کارایی و مطلوبیت باشد که در نتیجه برنامه از دستیابی به اهداف خود باز خواهد ماند.
چکیده مقاله ۲ فصلنامه علمی پژوهشی مطالعات شهری شماره ۱۵
تبیین ابعاد مؤثر بر منظر خیابان به منظور ارتقای خوانش منظر فضاهای شهری؛ مطالعه موردی: خیابان های بافت مرکزی شهر همدان | سلمان وحدت؛ حسن سجادزاده؛ مهرداد کریمی مشاور
شهرها با منظر خود در معرض قضاوت ناظران قرار میگیرند. اما مسئله مهم در این میان، نحوه درک و خوانش منظر شهری از سوی مردم و کاربران فضاست. در این پژوهش سعی شده، ابعاد و عوامل مؤثر در خوانش منظر خیابان، تبیین و اولویت هر یک از عوامل نسبت به مکانهای مورد مطالعه از دیدگاه شهروندان در راستای ارتقای کیفی منظر فضاهای شهری همدان مورد بررسی قرار گیرد.
چکیده مقاله ۳ فصلنامه علمی پژوهشی مطالعات شهری شماره ۱۵
ارزیابی تطبیقی سیر تحول شاخص های مسکن شهر مریوان با نقاط شهری استان کردستان و کشورایران | شهرام پشاه آبادی؛ کرامت اله زیاری؛ مهسا حاجی؛ اسعد مرادی
مسکن نقش مهمی در رضایت جسمی، روانی و نیازهای اجتماعی افراد دارد. مسکن علاوه بر این که میتواند در خدمت ترویج عدالت اجتماعی و کاهش نسبی شکاف بین طبقات مختلف اجتماعی درآید، نقش عمدهای در استحکام اقتصادی، ثبات اجتماعی جامعه و توسعه ملی دارد. در این میان شاخصهای کمی و کیفی مسکن یکی از کلیدیترین ابزار سنجش توسعه در کشورها محسوب میشود.
چکیده مقاله ۴ فصلنامه علمی پژوهشی مطالعات شهری شماره ۱۵
نمود هندسهادراکی بر سیر تکامل شهر ایرانی در ادوار مختلف شهرسازی؛ مطالعه موردی: شهر همدان | امیرحسین فرشچیان؛ آزیتا بلالی اسکویی
این نوشتار بر پایه تحلیل و بررسی هندسه ادراکی، قصدِ بر توضیح، تحلیل و نمایش نظامِ هندسه شکلگیریِ شهر با توجه به ادوار گوناگون و عوامل تأثیرگذار بر آن را دارد. هندسهای که فراتر از ابعاد و مقیاس، عوامل و آثاری را که در نظامی کاملاً منظم در ذات و نامنظم در ظاهر است را در جهتِ تَحقُق و تکامُل موضوع، تحتِ سیطره خود بهکار میبندد.
چکیده مقاله ۵
تدوین احکام طراحی فضای پیادهرو با تأکید بر افزایش امنیت شهری؛ مطالعه موردی: بلوار گلستان شهر اهواز | ندا خضیری عفراوی؛ محمد ابراهیم مظهری؛ ثریا مکی نیری
امنیت یکی از عوامل ارتقای کیفیت در عرصه فضاهای شهریست. طراحی مطلوب و کاربردی فضاهای ساخته شده منجر به کاهش جرم و افزایش کیفیت فضای شهری خواهد شد. یک فضای شهری امن، فعالیتهای مناسب را تشویق و فعالیتهای نامناسب را تحدید میکند. از این رو این فضاهای شهری و نوع آن است که در میزان وقوع جرم و خشونت در شهر تأثیرگذار خواهد بود.
چکیده مقاله ۶
بررسی عوامل موثر بر عدم تمایل شهروندان به استفاده از دوچرخه در سفرهای شهری؛ مطالعه موردی: شهر اردبیل | عطا غفاری گیلانده؛ سید میلاد حسینی؛ اصغر پاشازاده
افزایش جمعیت شهرها در کشورهای جهان سوم و به تبع آن استفاده روزافزون از سوخ تهای فسیلی و افزایش ترافیک، این کشورها را با معضلات متعدد روب هرو ساخته است. دوچرخه با مزایای منحصر به فرد مانند ارزانی، عدم مصرف سوخت فسیلی، ایجاد ترافیک کمتر و عدم اثرات منفی بر محی طزیست بیش از پیش ب ه عنوان مکمل سایر وسایط نقلیه مورد توجه قرار گرفته است.
چکیده مقاله ۷
معرفی ملاحظات کیفی مهم در کاربرد مجدد پهنههای متروکه و ساماندهی آنها در قالب یک چهارچوب کیفیتسنجی؛ مطالعه موردی: پادگان دوشان تپه | کاظم افرادی؛ فرشاد نوریان
کاربرد مجدد پهنه های متروکه، از جمله پروژه های شهری است که به دلیل ماهیت پیچیده و چند بُعدی مسئله پهنه های متروکه، نیازمند توجه به دسته ای از ملاحظات کیفی می باشد. تاکنون صاحب نظران حوزه کاربرد مجدد در قالب پژوهش ها و پروژه های مختلفی به معرفی این ملاحظات پرداخته اند. در این میان، یکی از مسائل قابل پیگیری درباره ملاحظات ارائه شده، نحوه ساماندهی و اولویت بندی آنها برای کیفیت سنجی پروژه های کاربرد مجدد در داخل کشور است.