ایستگاه Rivas-Futura

موقعیت: اسپانیا 
وضیعت: ساخته شده
کاربری: ایستگاه مترو
مساحت: ۲۹۴۰۷.۵۶ m2
تاریخ ساخت: ۲۰۱۲
معمار : Francisco Landínez Gutierrez, LANDÍNEZ+REY | equipo L2G arquitectos, Mª Antonia González-Valcárcel Sánchez-Puelles, Rocío Landínez González-Valcárcel
سازندگان: BASF, BEKAERT, Daisalux, Lledò, Saint Gobain, Sika, Technal, thyssenkrupp, Hilti, DANOSA, METALPANEL
Photographs:Imagen Subliminal
عکاس: Imagen Subliminal

مشخصات پروژه  ایستگاه Rivas-Futura

معماری ساختمان  ایستگاه Rivas-Futura نتیجه ای از محیط اطراف و مختصر آن است که شامل یک ایستگاه زیرزمینی جدید ، فضاهای عمومی برای دسترسی به ایستگاه و دو پارکینگ است. بین دو ایستگاه زیرزمینی عامل ، فرایند ساختمان با هدف ادامه خدمات قطار در طول کارها تعیین شد. ایستگاه در کنار قطار قطار موجود قرار دارد که سطح قابل توجهی در هر دو طرف مسیر تغییر می کند. ارائه یک سالن منفرد از مناطق پارکینگ در هر دو سطح در ارتباط با سکوها در سطح پایین تر یک اصل طراحی بود.طراحی از توپوگرافی موجود استفاده می کند تا یک ایستگاه دو طبقه را به عنوان یک تریبون با سایه ای بپوشاند که بالای آن شناور باشد. تریبون سکوها و اتاقهای گیاهان را در سطح پایینی قرار داده است که با تالار دوبل روی آن وصل شده است.

تریبون که به عنوان یک حجم سرامیکی تاریک درک می شود ، فضای عمومی جدیدی را در هر سطح که به دو پارکینگ متصل است ، تعریف می کند ، یک میدان استقبال در سطح بالایی که دسترسی به سالن ورودی ایستگاه را فراهم می کند.در بالای تریبون ، یک دیوار پرده با لعاب کنترل خورشیدی تداوم دید بین فضای داخلی و مربع بیرونی را فراهم می کند و فضاهای کنترل شده حرارتی را مشخص می کند. توسط لوپ های آلومینیومی خطی در جلوی لعاب ، یک پوشش سایه بیوشیمیایی ایجاد می شود. این محافظت در برابر اشعه مستقیم خورشیدی غربی جلوگیری از گرمای بیش از حد ، و روشنایی طبیعی منعکس شده در فضای جلوگیری از تابش نور را فراهم می کند. همچنین یک فضای بیرونی پوشیده از محل که در آن پله های بیرونی بین فضاهای عمومی فراهم شده است.

ترجمه اختصاصی از تیم تحریریه آرکاو، هرگونه کپی برداری از این مطلب صرفا با ذکر منبع مجاز می باشد.

Rivas-Futura Station
architect: Francisco Landínez Gutierrez

location: SPAIN-RIVAS-VACIAMADRID
status: completed
user:METRO STATION
Area:۲۹۴۰۷.۵۶ m2
Year: ۲۰۱۲
Architects: Francisco Landínez Gutierrez, LANDÍNEZ+REY | equipo L2G arquitectos, Mª Antonia González-Valcárcel Sánchez-Puelles, Rocío Landínez González-Valcárcel
Manufacturers: BASF, BEKAERT, Daisalux, Lledò, Saint Gobain, Sika, Technal, thyssenkrupp, Hilti, DANOSA, METALPANEL
Photographs:Imagen Subliminal

Project Rivas-Futura Station

The building´s architecture is a consequence of the surrounding context and its brief, which includes a new underground station, the public spaces to access the station and two parking areas. Located between two operating underground stations, the building process was determined by the aim of continuing with the train services during the works. The station is placed alongside the existing train rail, with a significant level change both sides of the track. To provide a single hall accessed from the parking areas at both levels in connection with the platforms at the lower level was a design principle.

The design takes advantage of the existing topography to create a two stories station as a podium with a shade covering floating above it. The podium accommodates platforms and plant rooms at the lower level, connected with the double-height hall over it. Conceived as a dark ceramic volume, the podium defines a new public space at each level connected with two parking areas, a welcoming square at the upper level providing access to the entrance hall of the station.

Above the podium, a curtain wall with solar control glazing provides visual continuity between the interior and the exterior square and defines the thermal controlled spaces. By linear aluminum louvers in front of the glazing, a bioclimatic shade covering is created. It offers protection against west solar direct radiation avoiding overheating, and provides reflected natural lighting inside the spaces avoiding glare. Also a covered exterior area where the external stairs between public spaces is provided.