ویژه نامه زندگی پیاده در شهر – زمستان ۱۳۹۰
فهرست مقالات در ویژه نامه زندگی پیاده در شهر
چکیده مقاله ۱ ویژه نامه زندگی پیاده در شهر
توسعه زندگی پیاده، راهبرد شهرداری تهران برای ارتقای کیفیت محیط
در نگاه مديريت شهر تهران، ارتقاى كيفى محيط شهرى وابسته به زنجيره اى از اقدامات نرم افزارى و سخت افزارى است كه در كنار هم مى توانند رضايت شهروندان از شهر، احساس تعلق به مكان و زمينه مشاركت در توسعه پايدار شهر را فراهم كنند. تأكيد بر نظام محله اى، توسعه شورايارى ها، گسترش فضاهاى زندگى جمعى، توسعه فضاهاى سبز و فراغت و ايجاد محورهاى اختصاصى پياده، يك گروه از اقداماتى است كه در راستاى توسعه پايدار شــهر در دســت اجرا قراردارد. در ميان آنها توسعه زندگى پياده، رويكرد غالبى اســت كه با مشاهده بازخوردهاى پروژه هاى اجراشده و ميزان رضايت شهروندان از آنها، نقش محورى را در مجموعه اقدامات ارتقاى كيفى فضا ايفا مى كند.
چکیده مقاله ۲ ویژه نامه زندگی پیاده در شهر
به کجا چنین شتابان؟
ّ چه سرى است در راه رفتن كه نخبگان طرفدار آن اند و توده مردم آن را مى پسندند؟
چکیده مقاله ۳ ویژه نامه زندگی پیاده در شهر
مروری بر طرح پیاده‌سازی حاشیۀ رودخانۀ مانزانارس | مهدى پرتار ، عاطفه سریری
معرفى فضا
رودخانــة مانزانــارس (river Manzanares ) در شــهر مادريد از كوه هاى نواســرادا (Navacerrada ) سرچشــمه مى گيرد، از ســمت غربى شهر قرون وسطايى مادريد گذشته و نواحى مركزى شــهر را از محلات غربى جدا مى كند، و در نهايت به درياچة پشت ســدى مى ريزد كه امروز بزرگ ترين منبع ذخيره آب شهر مادريد است.
چکیده مقاله ۴ ویژه نامه زندگی پیاده در شهر
زندگی پیاده، راهبرد نوسازی شهری | ژیلا رجبى
چکیده مقاله ۶
طرح پیاده مدار برای بزرگراه گاردینر تورنتو | مولود شهسوارگر
معرفى فضا
شــاهراه گاردينــر (expressway Gardiner ) به لحاظ تاريخــى و مجاورت با ســاحل و همچنين مهم ترين مســير ارتباطى شــرقى ـ غربى در ذهن مردم شــهر، شــاخص ترين نقطه شــهر بوده كه شاهد جشــن ها و اتفاقات جمعى مردم است. از اين قبيل فعاليت ها مى توان به جشن خيابانى كريبانا (parade Caribana) ،تظاهرات دســته جمعى و … اشاره كرد. شاهراه گاردينر از زمان ساخت تا به امروز با چالش هاى بســيارى از حذف كامل تــا حفاظت مواجه بوده اســت، كه هيچ كدام به طور كامل تحقق نيافته است.
چکیده مقاله ۷
تجدید حیات خیابان فرانکلین | محمد جمشیدیان
عرفى فضا
خيابان «فرانكلين» از شريان هاي اصلي شبه جزيرة پرتلند در آمريكاى شمالي است. نقش كالبدي «فرانكلين» در شهر يك نقش بسيار حياتي مي باشد؛ زيرا موقعيت خاص خيابان،آن را به راسته اي براي مهم ترين سفرهاي شهري تبديل كرده است. خيابان از اسكله Tyng در جنوب شبه جزيره آغاز شده، عرض شبه جزيره را كاملا طي كرده و به اتوبان اصلي شهر در شمال برخورد مي كند.
چکیده مقاله ۸
مروری بر طرح پیاده‌سازی خیابان جرج سیدنی | ریحانه حجتى
معرفى فضا
خيابــان جــورج (Street George ) ، يكــى ازمهم ترين خيابان هاى شهر سيدنى است كه از مركز شهر گذشته و علاوه بر بناهاى شاخص تاريخى، بيشترساختمان هاى بلندمرتبه و ادارات كل كشور استراليا نيز در آن واقع است. خيابان جورج از ساحل سيدنى (بندر جكسون) در شمال شروع و تا ايستگاه مركزى قطار در جنوب شــهر ادامه پيدا مى كند. نام خيابان از جورج ســوم، پادشــاه بريتانيا برگرفته شــده و در ۱۸۱۰ ميلادى توسط فرماندار شــهر، لشلان مك كواير (Lachlan Macquarie ) به خيابان اطلاق شد. خيابان جورج به عنوان قديمى ترين و اولين خيابان كشور استراليا، جايگاه خاصى در ذهن و زندگى شــهروندان استراليايى دارد. اين خيابان به به دليل قرارگيرى در مركز شــهر و بعد تاريخى آن محلى است كه در طول تاريخ تجمعات و تظاهرات مردمى در آنجا صورت مى گرفته و اكنون نيز اين ويژگى تداوم دارد و نقشى هويتى در ذهن شهروندان پيدا كرده است.
